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地磅不准,为何不让复磅!
浏览: 发布日期:2019-09-03

地磅不准,不让复磅!货车司机白交上万过路费,为什么不愿投诉?

  收费站地磅不准?这是不少司机都有的疑问。地磅称出的重量与通行费相关,因此许多司机都十分在意地磅的精准与否。近日,地磅却因称重不准的问题,而被频频报道。
  下高速货车变超载?通行费多交近3880元
  8月5日,隋师傅拉了一车石子前往西安北三环,48.9吨上的高速。然而在从西安绕城高速河池寨下高速时,地磅却显示50.3吨,超了一吨多。
 河池寨收费站的负责人,也表示如果隋师傅真的超载了,是肯定上不了高速的。
  而在不久前,才出了“司机在大广高速铺上收费站,46吨货车被称出57吨,司机要求复磅被拒,并被关派出所8小时”的事情,最后司机被证明未超载,并收到了赔偿。
然而,这些也是因为媒体的介入才得到了这个结果,更多的司机们面对收费站过磅不准,宁愿被迫多交钱,却不愿去投诉,到底是为什么呢?
  一、收费站不许复磅
  如今过磅误差不可怕,可怕的是大多收费站不允许现场复磅(就像上面提到的郭师傅遇到的情况),而且遇到过磅不准,收费站常常以"有一定误差很正常"为由拒绝复磅。
  1 、地磅测重本身就具有误差
  如今收费站自己都承认,过磅得到的数据与之前称重的数据必然存在误差,因为这跟货车上磅时的速度有关。
一般称重车要以3公里到5公里的时速缓速前行到磅上称重,如果货车上磅的速度过快,在重力加速度的影响下,就必然会产生误差,既然误差无法避免,为什么当误差过大时,司机就没有二次过磅重新称重的权利呢?
  2、过磅用久了总有失灵的时候
  货车用久了必然会出毛病,称重秤尚且如此。如今虽然动态秤3个月检验一次,静态秤6个月检验一次,称重秤是有使用年限的,用久了必然不会像新的一样,传感器总有一天会失灵,导致巨大误差!

因为地磅不准,无法复磅,卡车司机要向收费站交上千上万的过路费,这些钱相当于他们一趟的运费,白跑甚至亏本,让司机们很受伤,这些多交的过路费也会增加物流成本。
  希望收费站过磅不准的现象,能引起重视。对收费站的磅秤加强监管,让收费服务更加人性化!
    特别声明:本文摘自网易自媒体平台。